轴承位粗车后,应及时进行超声波探伤。如果发现裂纹、砂眼等缺陷,不再进行后继工序加工。滚压后,对轴承位还应进行一次超声波探伤。检查合格后,才能铣削键槽。
车削很重的大型轴需用托架支承。为此,要在轴上制作两个精度较高的托架位。托架位应与中心孔或中心通孔同轴,经保证后续加工的各轴档的径向跳动不致超差。
所以在进行大型轴加工的时候,精密轴加工厂,只是按照正确的操作方式进行加工是远远不够的,可以向经验丰富的老员工、专业人士进行请教和学习,从而快速把握一些操作要点和技巧,有助于自己进行更高效的加工操作。
开始加工操作:
下料→车两端面,钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆,车槽,精密轴加工公司,倒角→车螺纹→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。
所以一般大型轴加工的具体操作过程就是按照以上内容进行的,并且大型轴部件的加工与小型轴部件的加工操作类似,只是在体型上存在明显差异,从而导致大型轴产品的加工操作更加细化与谨慎。
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